Wilt u terugkerende series lasdelen of samenstellingen laten produceren? TOS beoordeelt of robotlassen in China bij uw product past. We bekijken de lasverbindingen samen met de kwaliteit van de losse delen, opspanning, bereikbaarheid en verwachte afname.
Het doel is een compleet leverbaar product. De route kan ook snijden, zetten, hechten, CNC-nabewerking, oppervlaktebehandeling en assemblage omvatten. U houdt één Nederlands aanspreekpunt voor de technische afstemming, eerste producten, controle en levering.

Programmering, lasmallen, omstellen en controle worden samen met de verwachte afname beoordeeld.

Snijwerk, buigingen en aansluitnaden moeten aansluiten op de afgesproken las- en opspanroute.

Aanslagen, klemmen en werkstukpositie moeten de onderdelen vasthouden én ruimte laten voor de lastoorts.

De eerste delen worden getoetst op de afgesproken lasverbindingen, eindmaten en functionele passing.

TOS stemt robotlassen af op nabewerking, bescherming, montage en de gewenste leverstaat.
Bij robotlassen volgt een lastoorts een geprogrammeerde baan langs de verbinding. De robot automatiseert de beweging; het gekozen lasproces bepaalt hoe de verbinding tot stand komt. In serieproductie kan dat bijvoorbeeld MIG/MAG-lassen zijn.
Een herhaalbare robotbeweging vraagt om een passend product en een beheerste voorbereiding. De onderdelen moeten betrouwbaar in de lasmal passen en de aansluitnaden moeten binnen de afgesproken variatie blijven. De hele route, van losse delen tot gelast samenstel, wordt daarom beoordeeld.
Terugkerende frames, beugels, buisconstructies en plaatwerksamenstellingen kunnen kandidaten zijn. Bereikbare lassen, stabiele geometrie en voorspelbare afname helpen bij de afweging. Een robot is niet automatisch de beste keuze bij ieder serieproduct.
TOS vergelijkt de mogelijkheden met handmatig laswerk. Afhankelijk van het product kan een combinatie passend zijn: bepaalde lassen geautomatiseerd, andere verbindingen of voorbereidende handelingen handmatig. Ook TIG-laswerk wordt vanuit materiaal en verbinding beoordeeld.
Vanaf welke aantallen wordt robotlassen interessant? Er is geen vaste ondergrens voor alle producten. Programmering, lasmallen, instellen, laden en lossen, lasduur en controle bepalen samen de kosten. TOS vergelijkt die investering met de eerste order, herhaalorders en verwachte ontwerpwijzigingen. Bij productie in China tellen ook nabewerking, afwerking, verpakking en transport mee. Een gunstige lastijd alleen maakt de totale route nog niet passend.

U deelt tekeningen, stuklijst, materiaal, aantallen en verwachte herhaalorders.

We beoordelen onderdeelvariatie, lasbereikbaarheid, lasmallen en benodigde voorbereiding.

De partner werkt de lasroute uit en maakt eerste producten voor de afgesproken beoordeling.

Na vrijgave volgen serieproductie en afgesproken bewerkingen, bescherming en montage.

Eindcontrole, documentatie, verpakking en logistiek sluiten aan op uw eindproduct.
Losse delen en passing. Variatie in snijlengte, zettingen, gaten of naden kan doorwerken in het lassen. Leg referenties en kritische maten van de onderdelen vast. Voorbewerking zoals lasersnijden en zetten moet bij de opspanroute passen.
Positioneren en klemmen. Een lasmal moet onderdelen herhaalbaar opnemen en de relevante geometrie ondersteunen. De beoordeling omvat ook laden, hechten, uitnemen en eventuele productvarianten. Spreek kosten, eigendom, onderhoud en wijzigingen van productgebonden hulpmiddelen vooraf af.
Bereikbaarheid en werkvolgorde. De toorts, robotarm en eventuele positioneerder hebben ruimte nodig. Klemmen en aangrenzende delen mogen de uitvoering niet blokkeren. De partner beoordeelt de lasvolgorde en benodigde werkstukposities.
Warmte en eindmaten. Ook robotlassen kan vervorming veroorzaken. Een herhaalbare baan is geen garantie voor de maatvoering van het eindproduct. Geef aan welke maten na lassen, nabewerken en afwerken moeten worden gehaald.
Programmering en wijzigingen. Een wijziging in tekening, materiaal of opspanning kan gevolgen hebben voor programma en procesinstellingen. Wijzigingsbeheer en de benodigde herbeoordeling worden bij herhaalorders afgestemd.
Controle blijft nodig. Leg visuele beoordeling, maatcontrole en eventuele aanvullende beproeving vast. Benoem vereiste lasdetails, kwalificaties, normen en rapporten in de aanvraag. Automatisering vervangt deze kwaliteitsafspraken niet.
Een robotlasroute staat niet los van de rest van de productie. TOS stemt materiaal, snijwerk, zetwerk, opspanning en laswerk vanuit de complete samenstelling af. De voorgestelde aanpak kan ook handmatig hechten, aanvullende lassen of andere handelingen omvatten.
Na het lassen kan CNC-nabewerking nodig zijn voor nauwkeurige vlakken, montagegaten of passingen. Daarna volgen reinigen, een passende oppervlaktebehandeling en eventuele assemblage volgens de afgesproken leverstaat.
De uiteindelijke keuze volgt uit maakbaarheid, kwaliteit, kosten en planning van het eindproduct. Bekijk ook lasconstructies, kwaliteitscontrole en het overzicht van productie uitbesteden naar China.
De actuele samenstellingstekening, onderdeeltekeningen en stuklijst vormen de basis. Vermeld materiaal, revisie, lasdetails, aantallen en de verwachte afname over een langere periode.
De partner beoordeelt lasgeometrie, onderdeelvariatie, bereikbaarheid en mogelijke werkstukposities. Robotlassen wordt vergeleken met handmatig of gecombineerd laswerk.
Snijden, zetten en andere voorbewerkingen moeten onderdelen opleveren die betrouwbaar samenpassen. Referenties en aansluitnaden worden afgestemd op de opspanning.
Lasmallen en klemmen worden afgestemd op positioneren, laden, hechten, lassen en uitnemen. Afspraken over kosten, onderhoud en wijzigingen van de hulpmiddelen worden vastgelegd.
De productiepartner werkt robotbanen, lasvolgorde en procesinstellingen uit voor de gekozen verbindingen. Waar nodig worden proeflassen of proefcycli uitgevoerd voordat de eerste producten worden beoordeeld.
Een eerste product of proefserie wordt gecontroleerd op de afgesproken lassen, geometrie en passing. Correcties worden verwerkt vóór vrijgave van de serie.
De serie volgt de vrijgegeven tekening, opspanning en productieroute. Tussentijdse controles richten zich op de kritische kenmerken en relevante variatie in onderdelen of lasproces.
Nauwkeurige vlakken en gaten kunnen waar nodig na het lassen worden nabewerkt. Reiniging, afwerking en eventuele montage sluiten aan op de gewenste leverstaat.
Het eindproduct wordt beoordeeld volgens de afgesproken maten, lasdetails en afwerking. Aanvullende testen, materiaalgegevens en rapporten worden geleverd wanneer deze zijn overeengekomen.
Verpakking beschermt het samenstel, pasvlakken en coatings. TOS stemt logistiek en levering af. Bij herhaalorders blijven goedgekeurde revisies en afspraken over wijzigingen het uitgangspunt.
Er is geen universele minimale serie. De afweging hangt af van lasduur, lasmallen, programmering, instellen, laden en lossen, controle en verwachte herhaalorders. TOS vergelijkt de totale kosten van het eindproduct met alternatieve routes.
Nee. Geometrie, bereikbaarheid, materiaal, verbindingen en onderdeelvariatie bepalen of de route passend is. Een combinatie van robotlassen en handmatig werk kan geschikter zijn. De beoordeling begint bij de tekening en toepassing.
De robot moet de verbinding op de verwachte plaats kunnen uitvoeren. Een goede opspanning helpt daarbij, maar compenseert niet automatisch alle variatie in losse delen. De voorbereiding, aansluitnaden en toegestane afwijkingen worden samen beoordeeld.
Nee. Een herhaalbare robotbaan zegt niet alles over de lasverbinding of eindgeometrie. Materiaal, voorbereiding, procesinstellingen en vervorming blijven van belang. Maatcontrole, lasbeoordeling en eventuele aanvullende testen worden vooraf afgesproken.
De aanvraag kan snijden, zetten, lassen, CNC-nabewerking, oppervlaktebehandeling en assemblage omvatten. Lever tekeningen, stuklijst, materiaal, aantallen, kritische maten, lasafspraken en gewenste leverstaat aan. De haalbaarheid wordt per product bevestigd.
Technische aanvraag
Upload PDF, DWG of STEP/STP en ontvang een inhoudelijke reactie op maakbaarheid, productieroute en prijsaanvraag.