Een gelast frame moet niet alleen scherp geprijsd zijn, maar na het lassen, richten, nabewerken en transport ook exact passen in uw machine of installatie. TOS laat gelaste frames en staalconstructies in Bulgarije produceren in staal, RVS en aluminium. We beoordelen de benodigde arbeidsuren, maatvoering, afwerking en totale leverkosten. Van een enkel machineframe tot terugkerende series: wij selecteren een geschikte Bulgaarse productiepartner en stemmen de volledige productieroute af.
Bij een frame uit koker, buis en plaatwerk zit veel werk in zagen, passen, hechten, lassen en richten. Juist bij zulke handelingen kan het Bulgaarse arbeidskostenniveau interessant zijn. De uitkomst hangt echter ook af van de productiviteit, het gewicht en de ruimte die de constructie tijdens vervoer inneemt.
TOS onderzoekt uw complete samenstelling. Waar komen boutverbindingen? Welke vlakken moeten worden nabewerkt? En kan een frame in modules worden geleverd zonder de montage ingewikkelder te maken? Die keuzes helpen om offertes op dezelfde uitgangspunten te vergelijken.
Bekijk ook het overzicht van productie uitbesteden naar Bulgarije. Deze dienstenpagina gaat specifiek over de constructie als eindproduct; uitleg over de lasprocessen vindt u bij lasconstructies en metaallassen.
Van tekening tot maatvast frame. Bij gelaste frames bepalen de lasvolgorde, opspanning en tussentijdse maatcontroles in hoge mate de uiteindelijke passing. Daarom leggen we kritische aansluitmaten, diagonalen, montagevlakken en toleranties vooraf vast. De Bulgaarse productiepartner weet zo precies waarop tijdens het lassen en de eindcontrole moet worden gelet.
Ook het vervoer nemen we vanaf het begin mee. Afmetingen, gewicht, stapelbaarheid en de mogelijkheid om een staalconstructie in delen of voorgemonteerd te leveren, worden onderdeel van de productiekeuze. U ontvangt van TOS een all-inprijs voor de afgesproken productie, kwaliteitscontrole in Bulgarije, verpakking en het transport vanuit Bulgarije naar uw afleverlocatie. Zo beoordeelt u de totale leverkosten in plaats van alleen de lasprijs.
U deelt samenstelling, materiaal en kritische aansluitmaten. We bespreken de belasting, zichtvlakken en gewenste levervorm.
We wegen arbeidsuren, materiaal, nabewerking en laadruimte samen af. Aantallen en leverfrequentie vormen het uitgangspunt.
Lasdetails, toleranties, coating en controlepunten worden onderdeel van de afspraken met de Bulgaarse partner.
Waar nodig controleren we een eerste artikel op passing en maatvoering voordat een terugkerende serie wordt vrijgegeven.
Na de afgesproken controles wordt het frame beschermd en geladen. Verpakking en losmogelijkheden stemmen we vooraf af.
TOS laat gelaste frames en staalconstructies in Bulgarije produceren in staal, RVS en aluminium. De materiaalsoort en de benodigde profiel-, wand- en plaatdiktes volgen uit de tekening, belasting en gebruiksomgeving. Per aanvraag selecteren we een Bulgaarse productiepartner met de passende lasprocessen en capaciteit voor de afmetingen en seriegrootte.
Een complete productieroute kan bestaan uit zagen, gesneden plaatdelen, CNC-kanten, lassen, slijpen, boren en CNC-nabewerking. We leggen vooraf vast welke aansluitmaten, montagevlakken, boringen en toleranties na alle bewerkingen moeten worden gecontroleerd. Zo kan het geleverde frame zonder onnodige aanpassingen in uw machine of installatie worden gemonteerd.
De oppervlaktebehandeling stemmen we af op de gebruiksomgeving. Poedercoaten biedt een duurzame afwerking in de gewenste kleur; thermisch verzinken zorgt voor langdurige corrosiebescherming. We houden rekening met ontluchtings- en afvoergaten, maskering en te beschermen schroefdraad. Met aanvullende assemblage in Bulgarije kan de staalconstructie als complete, montageklare module worden geleverd.
De tekening van de klant als uitgangspunt. De aangeleverde tekening en stuklijst vormen de leidraad voor de productie. Voor aanvang controleren we of materiaal, lasaanduidingen, toleranties, kritische maten, oppervlaktebehandeling en levervorm voldoende duidelijk zijn. Ontbreekt er informatie of is een specificatie niet eenduidig, dan stemmen we dit met u af voordat de Bulgaarse productiepartner begint.
TOS begeleidt waar nodig een eerste product of voorserie en legt de resultaten vast voordat de serie wordt vrijgegeven. Op basis van het product en de toepassing bepalen we welke laskwalificaties, materiaalcertificaten, meetrapporten en overige documentatie moeten worden meegeleverd. Deze eisen worden expliciet opgenomen in de aanvraag en offerte. Lees meer over kwaliteitscontrole in Bulgarije en transport vanuit Bulgarije.
Stuur bij uw aanvraag een samenstellingstekening, detailtekeningen en, indien beschikbaar, een STEP-bestand mee. Vermeld het materiaal, de aantallen, de belangrijkste maatvoering en de montagepunten. Geef daarnaast aan in welke leverstaat u het product wilt ontvangen: als gelast frame zonder oppervlaktebehandeling, met de gewenste eindafwerking of als gemonteerde module.
De maatvoering op de klanttekening is leidend. Omdat de warmte-inbreng tijdens het lassen invloed kan hebben op rechte lijnen, diagonalen en montagevlakken, bepaalt de productiepartner een passende las- en opspanvolgorde. Waar nodig worden richten, tussentijdse metingen of CNC-nabewerking in de productieroute opgenomen.
Voor ieder frame kiezen we binnen ons Bulgaarse netwerk een bedrijf dat past bij de afmetingen, het gewicht, het materiaal en de benodigde lasprocessen. We beoordelen laservaring, hijs- en opspanmogelijkheden, certificeringen en beschikbare seriecapaciteit. Zo komt de opdracht terecht bij een productiepartner die de volledige constructie volgens tekening kan maken.
De offerte wordt gebaseerd op de actuele klanttekeningen, aantallen, gewenste afwerking, afgesproken controle en leverstaat. TOS biedt een all-inprijs voor de overeengekomen productie, kwaliteitscontrole, verpakking en levering op uw locatie. Zo beoordeelt u één totaalprijs per geleverd frame, zonder losse fabrieks- en transportkosten te hoeven vergelijken.
Bij een nieuw of technisch kritisch frame kan een eerste product of kleine voorserie worden afgesproken. U kunt daarmee de passing, afwerking en praktische montage beoordelen. Is een aanpassing nodig, dan vormt de door u aangepaste tekening de basis voor de vervolgserie. De omvang van deze beoordeling spreken we vooraf met u af.
De aantallen, gewenste levertijd en leverfrequentie bepalen hoe materiaalinkoop en productie worden gepland. TOS stemt met u af of één productiebatch, deelleveringen of terugkerende orders het beste aansluiten. Verandert het aantal of de gewenste planning, dan controleren we eerst de gevolgen voor capaciteit, levertijd en prijs.
Vóór verzending controleren we de punten die voor het frame zijn afgesproken, zoals hoofdmaten, diagonalen, gatenpatronen, volledigheid en afwerking. Aanvullende meetrapporten, foto’s of lasdocumentatie worden alleen geleverd wanneer deze in de aanvraag en offerte zijn opgenomen. Zo blijft de controle passend bij het product en de toepassing.
Voor poedercoaten of verzinken bepalen we welke montagevlakken, boringen en schroefdraden vrij moeten blijven. Ook ontluchtings- en afvoergaten, maskering en de volgorde van nabewerking, oppervlaktebehandeling en montage worden vooraf afgestemd. Zo voorkomen we dat behandelde delen opnieuw moeten worden bewerkt of aansluitingen niet meer passen.
TOS neemt het transport op in de all-inprijs. Bij grote frames bepalen afmetingen, gewicht, stapelbaarheid, hijspunten en de bescherming van afgewerkte oppervlakken hoe we verpakken en laden. Ook stemmen we de levering en eventuele loseisen op uw locatie af, zodat het frame geschikt aankomt voor verdere verwerking of montage.
Na levering horen we graag hoe het frame heeft gepast en hoe de afwerking, verpakking en hanteerbaarheid zijn bevallen. Concrete verbeterpunten bespreken we vóór een volgende order met de Bulgaarse productiepartner. De actuele klanttekening blijft daarbij de basis voor de productie van de volgende serie.
Voor een klant in de grondverzetsector hebben wij een serie hoogwaardige gesmede trekogen geproduceerd. De koppen van deze trekogen worden....
Voor een klant die bouwhekken levert, produceren wij een breed assortiment bouwhekklemmen in uiteenlopende maten en modellen. De klemmen worden....
Denk aan machineonderstellen, gelaste draagframes, transportrekken en samengestelde staalconstructies met veel handmatige bewerkingen. De geschiktheid hangt af van formaat, materiaal, toleranties en aantallen. TOS beoordeelt de capaciteit en uitvoering per productiepartner.
Nee. Lagere arbeidskosten kunnen voordeel bieden bij veel las- en montageuren. Daar staan doorgaans meer transportafstand en hogere vrachtkosten tegenover dan bij Polen. Bij volumineuze frames of frequente kleine zendingen kan dat het voordeel beperken. We vergelijken daarom de kosten van een gecontroleerd en geleverd frame.
Dat kan wanneer de benodigde bewerkingen bij de gekozen productieroute passen. Denk aan nabewerkte montagevlakken, coating, verzinken of het toevoegen van onderdelen. De afwerking en mate van assemblage worden vooraf gespecificeerd, inclusief bescherming tijdens transport.
We leggen de functionele maten en acceptatiecriteria vast: bijvoorbeeld vlakheid, diagonalen, gatenpatronen en passing. Benodigde lasnormen, kwalificaties en rapportages moeten expliciet in de aanvraag staan. TOS bevestigt met de partner welke controles en documenten onderdeel van de offerte zijn.
Stuur een PDF-tekening, zo mogelijk een STEP-bestand, materiaalgegevens en gewenste aantallen. Benoem lasdetails, kritische toleranties, afwerking en leverfrequentie. Vermeld ook de losmogelijkheden voor grote frames. Via onze technische aanvraag kunt u uw project voorleggen.
