Met CNC-nabewerking van extrusieprofielen in China maakt TOS van een aluminium profiel een onderdeel dat past in uw product of assemblage. We combineren de constante doorsnede van extrusie met lokale bewerkingen zoals frezen, boren, tappen, verzinken en het maken van nauwkeurige aansluitvlakken.
De profielgeometrie, uitgangstoleranties en opspanning bepalen samen de passende productieroute. TOS stemt extrusie, zaagwerk, CNC-bewerking, afwerking en controle op elkaar af. U houdt één Nederlands aanspreekpunt en ontvangt onderdelen in de afgesproken leverstaat.

Boringen, schroefdraad, sleuven en uitsparingen worden toegevoegd waar het ontwerp dit vraagt.

Bewerkingstoeslag en bereikbaarheid worden samen met de doorsnede en de gewenste lengte beoordeeld.

Ondersteuning en klemvlakken worden afgestemd op de wanddikte, stijfheid en zichtzijden van het profiel.

Referentievlakken, hartafstanden, passingen en schroefdraad krijgen afgesproken controlepunten.

Ontbramen, oppervlaktebehandeling en assemblage kunnen in de totale productieroute worden opgenomen.
Bij aluminium profielen extruderen in China ontstaat de basisdoorsnede. Lokale kenmerken, zoals een dwarsboring, verzonken schroefgat of gefreesde montageuitsparing, worden daarna aangebracht. Zo kan een profiel als voorvorm dienen voor een behuizing, geleiding, klem, drager of montageonderdeel.
De nabewerking begint vaak met zagen op lengte. Vervolgens kunnen boor- en tapbewerkingen, vlakfrezen, sleuven, pockets en eindbewerkingen worden gecombineerd. Welke vlakken in één opspanning bereikbaar zijn, hangt af van de geometrie en het beschikbare bewerkingscentrum. Ook toegang tot holle kamers en het verwijderen van spanen moeten vooraf worden bekeken.
Een extrusieprofiel kan materiaal en verspaningstijd besparen ten opzichte van een onderdeel dat volledig uit massief wordt gefreesd. Dat voordeel moet worden afgewogen tegen matrijskosten, minimale extrusiebatch, zaagverlies, opspanmiddelen en aantallen. TOS beoordeelt de complete route per tekening.
Profielbewerking in China past vooral bij terugkerende series met een duidelijke tekening en leverplanning. TOS vergelijkt de totale kosten van extrusie, zagen, opspannen, bewerken, afwerken, controleren en transport. Veel materiaal wegnemen of meerdere keren omspannen kan de besparing van de extrusievoorvorm verkleinen.
Voor lange of dunwandige profielen vragen ondersteuning, trillingen en klemvervorming extra aandacht. Een maat die in opgespannen toestand klopt, is niet vanzelfsprekend voldoende voor de functie van het vrije onderdeel. Daarom spreken we de referenties en meetcondities vooraf af. Ook bescherming tegen klemsporen en beschadiging van zichtvlakken hoort bij de werkvoorbereiding.
Heeft u nog geen vaste profieldoorsnede? Dan kunnen extrusieontwerp en nabewerking samen worden beoordeeld. Voor algemene freesdelen bekijkt u onze pagina over CNC-frezen in China.

Doorsnede, lengte, legering, aantallen en kritische bewerkte maten vormen het vertrekpunt.

Referentievlakken, ondersteuning en bewerkingsvolgorde worden op elkaar afgestemd.

Proefdelen worden beoordeeld voordat de serie volgens de afgesproken route wordt vrijgegeven.

Frezen, boren, tappen, ontbramen en oppervlaktebehandeling volgen de vastgelegde eisen.

Na de afgesproken controle worden contactvlakken en zichtzijden beschermd tijdens vervoer.
Maak op de tekening onderscheid tussen onbewerkte extrusiematen en CNC-bewerkte maten. Variatie in de doorsnede, rechtheid en verdraaiing van het uitgangsprofiel blijft relevant voor de opspanning en de uiteindelijke vorm. Een nauwkeurige boring vraagt daarom ook om een duidelijke referentie ten opzichte van de overige vlakken. TOS bevestigt de haalbaarheid per onderdeel; er geldt geen universele tolerantie voor alle profielmaten en lengtes.
Leg bij boringen en schroefdraad de positie, diepte, eventuele doorloop en benodigde passing vast. Dunne wanden kunnen de bruikbare inschroeflengte beperken. Waar een standaard verbinding niet past bij de belasting of het gebruik, worden alternatieven zoals een insert of aangepaste profielgeometrie technisch beoordeeld.
De werkvolgorde wordt afgestemd op anodiseren, poedercoaten of een andere overeengekomen afwerking. Bespreek welke passingen en draadgaten beschermd of achteraf bewerkt moeten worden, en hoe bewerkte en onbewerkte zichtvlakken worden geaccepteerd. Een referentiemonster kan kleur, uiterlijk en toegestane bewerkingssporen verduidelijken.
Extrusie en CNC-bewerking krijgen één technisch uitgangspunt: de goedgekeurde tekening en afgesproken leverstaat. TOS stemt de kwaliteitscontrole, oppervlaktebescherming en logistiek hierop af. Bekijk ook de overige mogelijkheden voor productie uitbesteden naar China.
U levert een profieltekening, tekening van het eindonderdeel, eventueel een STEP-bestand, materiaalgegevens en aantallen aan. Benoem zichtvlakken, kritische maten en de gewenste leverstaat.
We bekijken de doorsnede, legering en levertoestand, plus rechtheid en verdraaiing van het uitgangsprofiel. Voor nabewerkte vlakken wordt beoordeeld of voldoende materiaal beschikbaar is.
Zaaglengte, snijverlies, referentievlakken en ondersteuning worden samen beoordeeld. Klemkrachten en contactvlakken moeten passen bij de stijfheid van het profiel en de toegestane afdrukken.
Frezen, boren, verzinken en tappen worden in een passende volgorde gepland. Bereikbaarheid van gereedschap, aantal opspanningen en de afvoer van spanen maken deel uit van de voorbereiding.
De eerste onderdelen worden gecontroleerd op de afgesproken maat- en vormeisen. Waar nodig worden passing of montage en het uiterlijk beoordeeld voordat de serie wordt vrijgegeven.
Na vrijgave volgt de serie met de vastgelegde tekening en werkvolgorde. Wijzigingen in profiel, tekening of afwerking worden afgestemd voordat ze in productie worden toegepast.
Zaagranden, boorgaten en gefreesde uitsparingen worden volgens afspraak ontbraamd. Ook achterblijvende spanen in kamers en schroefdraad vragen aandacht voordat onderdelen worden afgewerkt of gemonteerd.
De route kan anodiseren, poedercoaten en mechanische assemblage omvatten. Maskering en bescherming van passingen, schroefdraad en elektrische contactvlakken worden vastgelegd wanneer de toepassing dit vereist.
Maatcontrole, draadcontrole, visuele beoordeling en eventuele montagecontrole worden vooraf afgesproken. Meetrapporten en materiaalcertificaten worden geleverd wanneer deze onderdeel van de opdracht zijn.
Tussenlagen, folie en verpakking beschermen bewerkte en afgewerkte oppervlakken tijdens opslag en vervoer. Bij herhaalorders bevestigen we tekeningrevisie, aantallen, leverstaat en gewenste planning.
Voor een klant in de infrastructuursector hebben wij een duurzame aluminium extrusieklem ontwikkeld die wordt toegepast voor de montage van....
Stuur de doorsnede en lengte van het uitgangsprofiel, een tekening van het eindonderdeel, materiaal en levertoestand, aantallen en verwachte jaarafname. Voeg waar mogelijk een STEP-bestand toe en markeer kritische maten, zichtvlakken, schroefdraad en de gewenste oppervlaktebehandeling.
Dat hangt af van profielgeometrie, lengte, uitgangstoleranties, opspanning en gekozen bewerkingen. We beoordelen de eisen op de tekening en leggen de referenties en meetcondities vast. Onbewerkte extrusievlakken krijgen andere acceptatie-eisen dan nauwkeurig nabewerkte vlakken.
Dit wordt per profiel beoordeeld. Lengte, wanddikte, ondersteuning, bereikbaarheid en beschikbare machinecapaciteit bepalen de mogelijkheden. Extra opspanmiddelen of meerdere bewerkingsstappen kunnen nodig zijn; afmetingen en toleranties worden vooraf bevestigd.
Ja, waar passend kan TOS de route van extrusie en zagen tot CNC-nabewerking, ontbramen, oppervlaktebehandeling en assemblage organiseren. De werkvolgorde, eventuele maskering en acceptatie van zichtvlakken worden vooraf vastgelegd.
Er is geen vaste ondergrens voor ieder onderdeel. Matrijs, profielbatch, opspanmiddelen, bewerkingstijd, afwerking, controles en transport bepalen samen de businesscase. Terugkerende series met een stabiele tekening bieden doorgaans meer ruimte om de voorbereiding over meerdere onderdelen te verdelen.
Technische aanvraag
Upload PDF, DWG of STEP/STP en ontvang een inhoudelijke reactie op maakbaarheid, productieroute en prijsaanvraag.