Matrijssmeden in China is geschikt voor terugkerende series waarin sterke onderdelen met een herkenbare, herhaalbare vorm nodig zijn. Het verhitte materiaal stroomt door één of meer matrijscaviteiten naar de gewenste voorvorm. TOS beoordeelt samen met de Chinese smeedpartner het deelvlak, de lossingshoeken, materiaalverdeling en benodigde nabewerking.
Zo ontstaat een productieroute waarin matrijs, proefserie, serieproductie en levering technisch en economisch op elkaar aansluiten.
Het deelvlak wordt gekozen op vormvulling, ontmallen, braamvorming en bereikbaarheid voor latere bewerkingen.
Passende lossingen en overgangen helpen het smeedstuk uit de matrijs en verminderen lokale gereedschapsbelasting.
Bij complexe delen kan een voorvorm of reeks caviteiten nodig zijn om het materiaal stapsgewijs te verdelen.
De benodigde materiaalbuffer moet voldoende zijn voor complete vulling zonder onnodig hoog gewicht of snijverlies.
Materiaal, warmtehuishouding, slijtage en onderhoud bepalen hoe stabiel de matrijs over meerdere series blijft.
Bij matrijssmeden worden gereedschapskosten over de serie verdeeld. Daardoor is niet alleen de prijs van één smeedstuk relevant, maar ook het aantal caviteiten, de verwachte matrijslevensduur, proefseries en toekomstige herhaalorders. Een goed gekozen voorvorm kan materiaalverlies en matrijsslijtage beperken.
TOS vergelijkt de matrijsroute met alternatieven zoals vrijvorm smeden, volledig verspanen of gieten. Afhankelijk van geometrie, materiaal en seriegrootte kan bijvoorbeeld zandgieten in China een passend alternatief zijn. De keuze wordt gemaakt op totale leverkosten, vereiste eigenschappen en verwachte afname.
China biedt veel capaciteit voor seriematig matrijssmeden en bijbehorende bewerkingen. Wij selecteren niet op land alleen, maar op ervaring met de legering, onderdeelklasse, gewichtsbereik en gewenste documentatie. De matrijs blijft gekoppeld aan de goedgekeurde productroute en wordt voor herhaalorders gecontroleerd op slijtage.
Na het smeden kunnen afbramen, stralen, warmtebehandelen en CNC-nabewerken worden toegevoegd. TOS maakt hiervoor één afgestemde leverroute.
Aantallen, gewicht, vorm, materiaal en nabewerking bepalen of investeren in een matrijs logisch is.
We beoordelen lossingen, radii, braamrand en de materiaalstroom door de verschillende caviteiten.
Partnerkeuze is gebaseerd op smeedcapaciteit, gereedschapmakerij, legeringservaring en controlevoorzieningen.
Eerste delen worden beoordeeld op vormvulling, maatvoering, oppervlak en bewerkbaarheid.
Na productieruns wordt slijtage beoordeeld en worden onderhoud of correcties gepland voordat een vervolgserie start.
Afwijkingen kunnen niet alleen uit het materiaal of de machine komen, maar ook uit slijtage, temperatuurverschillen en een veranderende braamrand. Daarom volgen we bij seriematig matrijssmeden zowel het onderdeel als de conditie van de matrijs.
Voor maatkritische kenmerken leggen we vast wat in de smeedtoestand acceptabel is en wat later wordt verspaand. Meer informatie over het algemene proces vindt u bij smeden als productietechniek.
De klanttekening, het 3D-model, de serieomvang en materiaalkeuze vormen de basis. TOS stemt matrijsconcept, proefserie, controle, nabewerking en internationale levering af met één passende Chinese productieroute.
We bekijken de gewenste vorm, serieomvang, materiaal en functionele kenmerken. Een bestaand voorbeeld kan worden opgetekend wanneer digitale productdata ontbreekt.
De legering wordt beoordeeld op smeedbaarheid, vereiste eigenschappen en beschikbare uitgangsmaten.
We bepalen hoeveel materiaal nodig is en waar risico bestaat op onvolledige vulling, insluitingen of ongunstige materiaalstroom.
Lossingshoeken, radii, braamrand en deelvlak worden afgestemd op ontmallen, matrijsbelasting en nabewerking.
Bij complexe geometrie wordt het materiaal via één of meer voorbereidende vormen naar de eindcaviteit geleid.
De matrijs wordt gemaakt, gemonteerd en met een eerste productierun praktisch beproefd.
De proefdelen worden gecontroleerd op vormvulling, maatvoering, oppervlaktefouten en afgesproken materiaaleigenschappen.
Braam wordt verwijderd en delen worden waar nodig gericht of warmtebehandeld voordat maatkritische nabewerking volgt.
Tijdens de serie worden productkenmerken en de conditie van het gereedschap volgens het afgesproken controleplan gevolgd.
Matrijsstatus, aantallen en levermomenten worden voor elke herhaalorder bevestigd. TOS organiseert bescherming, verpakking en vervoer.
Voor een klant in de verwarmingstechniek produceren wij hoogwaardige messing gietdelen die worden toegepast in technische installaties. Deze onderdelen worden....
Voor een klant die zich richt op de restauratie van historische oorlogsvoertuigen produceren wij nauwkeurige rupsbandschakels. Deze onderdelen worden vervaardigd....
Dat hangt af van onderdeelgewicht, matrijscomplexiteit, materiaal en alternatief proces. TOS vergelijkt matrijskosten en stukprijs over de verwachte totale afname, inclusief herhaalorders.
De standtijd verschilt sterk per legering, temperatuur, geometrie, perskracht en onderhoud. Daarom wordt de verwachte levensduur per productroute beoordeeld en wordt slijtage bij herhaalorders gecontroleerd.
Braam is overtollig materiaal dat bij het vullen langs het deelvlak naar buiten stroomt. Het helpt de caviteit volledig te vullen en wordt na het smeden verwijderd.
De haalbare smeedtolerantie volgt uit formaat, geometrie, materiaal en proces. Functionele passingen, boringen en montagevlakken worden meestal met bewerkingstoeslag ontworpen en later verspaand.
Stuur een tekening of 3D-model, materiaal, jaarvolume, seriegrootte en gewenste nabewerking. Vermeld ook of matrijskosten apart of in de productprijs moeten worden aangeboden.
